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Top articles

  • 4 - menuiserie - suite et fin (?)

    05 février 2010 ( #construction réseau HO )

    Finalement , changement de programme , tant qu'à couper du bois , autant finir la structure de l'ensemble du réseau : il faut battre le fer tant qu'il est chaud !!! structure suite et fin Vous allez me dire , il ne faudrait pas que les moteurs d'aiguilles...

  • 5-traçage et mise en place

    09 février 2010 ( #construction réseau HO )

    Nouvelle étape et non des moindres : le traçage des plateformes de voie ... A l'aide de numéro spécial de LOCO-REVUE "comment tracer votre réseau" , je trace l'emplacement des plateformes simples et doubles voies , ainsi que le positionnement des courbes...

  • 6-action => réaction (changement de programme)

    11 février 2010 ( #construction réseau HO )

    Finalement , le plan présenté dans l'article précédent ne me convient pas .... parce qu'il ne permettra pas d'obtenir un résultat " modélisme" ; le pont tournant Jouef est surdimensionné par rapport à la taille du réseau , le plan de voie irréaliste et...

  • 7- emplacements des aiguilles

    13 février 2010 ( #construction réseau HO )

    aujourd'hui , il a fallu préparer la mise en place des aiguillages et de leur motorisation sous la table . En effet le niveau de la gare se situe à 10 cm de hauteur , mais cet espace est insuffisant pour pouvoir monter ces moteurs directement , il faut...

  • 8-mise en place du niveau 0

    14 février 2010 ( #construction réseau HO )

    petit rappel , il s'agit de la partie suivante du plan : Les deux aiguilles à droite permettent le retour des évitements , ils font office d'avant-gare ,elle-même située sur une surface plane à niveau +5 cm par rapport à la gare , donc visible en perspective...

  • 9-mise en place niveaux 1 et 2

    21 février 2010 ( #construction réseau HO )

    Bon , mauvaise surprise , il est impossible de faire passer le niveau 2 dans la pièce principale ou alors avec une rampe incompatible avec un fonctionnement correct et esthétique (maximum 20 °/°°) . Il faudra donc faire le chevauchement dans la pièce...

  • 11-A collage de la voie - Préparation

    23 février 2010 ( #construction réseau HO )

    voici le temps de la pose de la voie enfin arrivé : L'ensemble des voies sera posé sur isolant : et ceci pour deux raisons : l'esthétique et l'insonorisation , jusque là rien de nouveau .Par contre , il s'avère que le collage des graviers du ballast (et...

  • 12 bis - Des moteurs d'aiguillage jouef sous la table

    02 mars 2010 ( #Améliorations et modifications )

    Pas de chance , comme j'ai changé le plan de la gare par rapport au plan initial , je ne dispose plus d'un nombre suffisant de moteurs d'aiguillages Conrad pour toute la gare : par contre il me reste quelques vieux aiguillages Jouef inutilisés et dont...

  • 12-pose de la voie (zone de gare)

    13 juillet 2010 ( #construction réseau HO )

    la machine est en route voici donc un recapitulatif en image de la pose en zone de gare , la plus complexe ... petit rappel : tout est collé , pas de pointes ou vis qui pourraient créer un pont phonique avec la plateau - collage 1ere couche d'isolant...

  • 13-Fin de la pose de la voie (essais)

    14 juillet 2010 ( #construction réseau HO )

    Le circuit est bouclé , il est temps de mettre à jour le blog avec une petite vidéo qui donne envie de continuer (laisser passer les premieres images) Etape suivante : le dépot + remisage de rames et bouclage complet du tour de pièce à suivre Pas de problème...

  • 14-boucle de retournement en digital

    14 juillet 2010 ( #régulation et pilotage )

    article refondu en 35 Vu la configuration du réseau , et la position des aiguilles je me retrouve avec le problème du retournement des trains , probleme classique selon le schéma suivant : on peut profiter du fait qu'en digital , lorsqu'on inverse le...

  • 15-modification plan de voie

    01 août 2010 ( #construction réseau HO )

    Afin d'améliorer la circulation de convois ,j'ai rajouté une communication voie 1/voie 2 afin de pouvoir retourner les trains dans les deux sens sans refouler , améliorer l'esthétique globale et créer un évitement en gare ... une journée de travail à...

  • 16 - agrandissement / plan definitif

    19 août 2010 ( #construction réseau HO )

    La première partie du réseau est terminée (pour ce qui concerne la voie , s'entend ...) et fonctionne à la hauteur de mes espérances ; il est temps d'envisager à présent de finir de boucler le réseau en réalisant un tour de pièce complet sur le circuit...

  • 17- Construction du dépôt

    03 décembre 2010 ( #construction réseau HO )

    Voici donc le temps de préparer le chantier du depôt ; comme on peut le constater , il m'a fallu changer mes plans par rapport à l'article précédent , car entre la théorie et le terrain il y a parfois une différence ... D'autre part , il faut laisser...

  • 18-Depôt : mise en place et modification du pont tournant Jouef

    03 janvier 2011 ( #Amélioration pont tournant Jouef )

    ARTICLE REFONDU EN 46 : AMELIORATION DEFINITIVE Je dispose depuis plusieurs années d'un pont Jouef , neuf en boite d'origine et moyennant quelques modifications , on peut obtenir une bonne reproduction du pont SNCF de 24m. Le défaut principal , comme...

  • 19-Dépôt : structure et implantation

    03 janvier 2011 ( #construction réseau HO )

    La mise en place continu , pas mal de menuiserie pour un raccordement sans accrocs des tables de roulement la table juste posée pour l'instant ( il y a encore du boulot en dessous du plateau) l'implantation des voies Prochaine étape : positionnement précis...

  • 20-Dépôt : fin de l'installation

    13 janvier 2011 ( #construction réseau HO )

    la mise en place est terminée ; voici en images quelques étapes de la construction préparation par rognage du cache pont tournant sur lequel seront fixées les voies usure des traverses à la meule pour arriver à la bonne épaisseur (avec du code 83 , il...

  • 21 - TCO / Tableau de contrôle optique

    22 janvier 2011 ( #régulation et pilotage )

    Bon , maintenant que toutes les moteurs d'aiguilles sont en place , il faut raccorder tout ça au tableau ... Plusieurs étapes , d'abord un dessin schématique du réseau sur microsoft visio Taille du dessin 800 X 600 mm là , deux options , faire faire par...

  • 22 - Découpage du réseau par blocs

    22 janvier 2011 ( #régulation et pilotage )

    ATTENTION : CET ARTICLE EST REFONDU EN 27 IL S AGIT ICI D'UNE PREMIERE REFLEXION POUR LA REGULATION DES CONVOIS MAIS TROP COMPLEXE A METTRE EN OEUVRE EN COMPARAISON DE LA SOLUTION EVOQUEE DANS L'ARTICLE PRECITE Connaissez-vous CATrain ? Ce freeware génial...

  • L'arbresle - les installations en 2011

    30 janvier 2011 ( #Photos - Reportages-videos )

    Avec une configuration des voies proches de celles de mon réseau en sortie gare , quelques photos références pour le décor que je vous fait partager , pas très bonnes en qualité mais techniquement intéressantes (implantation des signaux ,entrées de tunnel...

  • 23 A - cablage du tableau de commande

    30 janvier 2011 ( #régulation et pilotage )

    ATTENTION : CET ARTICLE EST REFONDU EN 27 IL S AGIT ICI D'UNE PREMIERE REFLEXION POUR LA REGULATION DES CONVOIS MAIS TROP COMPLEXE A METTRE EN OEUVRE EN COMPARAISON DE LA SOLUTION EVOQUEE DANS L'ARTICLE PRECITE Après avoir validé la circulation des trains...

  • 23 B - Cablage du tableau de commande ( suite ) - itinéraires/boucles de retournement

    31 janvier 2011 ( #régulation et pilotage )

    Voici l'aspect global qu'aura le TCO au final* avec les commandes annexes sur la droite , les commandes individuelles par inverseurs des aiguilles se trouveront directement sur le schéma ... *(sans les fleches noires lesquelles sont là juste pour matérialiser...

  • 23 D - Cablage du tableau de commande (suite) - bascule analogique/digital

    18 février 2011 ( #régulation et pilotage )

    ATTENTION : CET ARTICLE EST REFONDU EN 27 IL S AGIT ICI D'UNE PREMIERE REFLEXION POUR LA REGULATION DES CONVOIS MAIS TROP COMPLEXE A METTRE EN OEUVRE EN COMPARAISON DE LA SOLUTION EVOQUEE DANS L'ARTICLE PRECITE En reprenant le fonctionnement en automatique...

  • le T P C F - Train du Pays Cathare et du Fenouillèdes

    08 mars 2011 ( #Photos - Reportages-videos )

    Amateurs de trains touristiques , voici quelques photos triées prises "on board" par un temps superbe d'un touristique animé par une équipe motivée et fort sympathique ... N'hésitez pas à prendre votre billet , car outre une ligne bucolique , vous y verrez...

  • 24 - Remise en route / tests du TCO / modifications du local

    21 mars 2011 ( #construction réseau HO )

    Après un mois de travail , le réseau a bien changé : une étape importante est franchie car le tableau est à présent raccordé au réseau , le cablage dudit TCO selon les plans présentés dans les articles précédent est tout à fait fonctionnel , pas d'erreurs...

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